한국생산기술연구원

생기원, 현대모비스 협력사 기술지원 확대한다

-‘Go-Together 사업’시범과제로 알루미늄 저압주조 품질안정화 성과 거둬
- 7월 10일(수)‘생산기술포럼’개최해 97개 협력사와 공동 과제 발굴

□ 한국생산기술연구원(원장 이성일, 이하 생기원)이 현대모비스㈜ 협력사를 대상으로 알루미늄 저압주조 기술을 지원해 품질을 안정화시켰다.

ㅇ 생기원 김대업 박사(現 전북지역본부장) 연구팀은 알루미늄 저압주조 공정과정에서 불순물 발생을 억제할 수 있는 공정인자를 파악하고, 유동해석과 결함분석을 동시 수행해 품질안정화를 이끌어냈다.

ㅇ 또한 주조 전 용탕 열분석을 통해 최종 제품의 물성을 쉽게 예측할 수 있는 기술을 개발해 용탕 성분 변화에 따른 제품 최적화도 지원했다.

□ 이 같은 성과는 생기원과 현대모비스㈜가 협력사의 차량용 알루미늄 캐리어* 품질 문제를 해결하기 위해 이를 ‘Go-Together 사업’ 시범과제로 선정하고 2018년 6월부터 8개월 간 공동연구를 수행해 얻은 결실이다.

* 차량 뒷바퀴 조작부의 핵심부품

ㅇ ‘Go-Together 사업’은 생기원과 대기업이 공동으로 R&D 재원을 조성해 1·2·3차 협력사의 기술혁신을 지원하는 사업이다.

ㅇ 현대모비스㈜는 글로벌 경쟁력이 대·중소기업 협력 네트워크에서 나온다고 보고, 실용화 전문 연구기관인 생기원과의 기술협력을 통해 협력사들의 기술경쟁력을 강화하고자 Go-Together 사업에 참여했다.

ㅇ R&D 재원은 현대모비스㈜와 생기원이 공동 출자해 1억5천만 원을 마련하고, R&D 역할도 분담해 현대모비스㈜가 캐리어 설계기술을, 협력사가 캐리어 제조기술을, 생기원이 품질안정화 기술 개발을 맡았다.

ㅇ 대·중소 및 산·연 협력의 결과로 개발된 기술들은 모두 현대모비스㈜ 협력사에 이전되었으며, 신규 차종 생산 시 적용되어 제품화할 계획이다.

□ 한편 시범사업 성과에 고무된 현대모비스㈜는 생기원과의 ‘Go-Together 사업’을 지속적으로 확대해 나간다는 방침이다.

ㅇ 지난 6월 생기원 측에 2019년도 협력과제(Pilot Project) 7건을 추가 제안하여 이 가운데 자동차 내·외장재 코팅 공법의 생산성 향상기술 및 알루미늄 판재 성형 가공기술 등 뿌리기술과 관련된 5개 과제를 추진 중에 있다.

□ 나아가 7월 10일(수)에는 2020년도 기술애로 수요를 사전 발굴하기 위한 생기원과 현대모비스㈜ 협력사들 간 ‘생산기술 포럼’이 개최된다.

ㅇ 생기원 청정생산시스템연구소에서 열리는 ‘생산기술 포럼’에는 현대모비스㈜ 및 1·2차 협력사 97개 업체에서 120여 명의 연구관계자들이 참석해 과제 발굴에 참여할 예정이다.

ㅇ 포럼에서는 생기원의 중점 연구영역인 뿌리기술, 청정생산시스템기술, 융합생산기술에 대해 소개하고 협업 가능 분야와 세부 기술지원 방안 등을 논의한다.

□ 생기원 이성일 원장은 “Go-Together 사업에는 이미 LS전선㈜가 참여했고, 현재 현대모비스㈜ 외에도 GS칼텍스㈜가 참여하고 있다.”고 말하며, “앞으로 사업을 널리 알려 지역산업계와의 공동 R&D 기반을 강화하는 한편 타 출연(연)과의 연계 체제도 구축할 계획”이라고 밝혔다.

ㅇ 생기원은 이번 포럼을 통해 현대모비스㈜ 협력사들의 기술 수요를 발굴한 후, 참여를 희망하는 생기원 연구자들을 내부 공모 방식으로 선정해 별도의 연구팀을 꾸릴 계획이다.

ㅇ 다양한 분야의 연구자들이 소속에 얽매이지 않고 자유롭게 모여 기술 개발을 수행하는 생기원의 유연연구시스템은 주제별·과제별로 수많은 연구조합을 만들어낼 수 있어 내·외부 융합연구에 효과적이란 평가를 받고 있다.