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[2022.08.24.] 반도체식 가스센서 실용화 길 열렸다.

2022.08.24

반도체식 가스센서 실용화 길 열렸다- 칼슘실리케이트 활용해 내습성 강화한 '나노시트 반도체 센서기술' 개발- 반도체식 가스센서 수분문제 해결, 'Journal of Hazardous Materials' 게재 □ 미세먼지 예보 등 대기 질 관측이 일상화되면서 공기 중 특정물질의 농도를 측정하는 가스센서 수요가 커지고 있는 추세이다. ㅇ 가스센서 중에서도 크기가 작고 작동이 쉬우며 제작비용이 적게 드는 반도체식 가스센서가 주목받고 있지만, 여러 가스가 혼재돼 있을 경우 감지 신뢰성이 떨어지고, 고온에서의 화학적 내구성이 부족한 단점이 있다...
[2022.08.10.] 폴더블 스마트폰, 주름 없이 오래 쓴다

2022.08.10

폴더블 스마트폰, 주름 없이 오래 쓴다- 일본 3대 수출 규제 품목 중 하나인 '불소계 폴리이미드' 국산화- 세계 최고 수준의 유연 광학필름 제조, 폴더블 디스플레이 적용 기대 □ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 폴더블 디스플레이의 주름 문제를 해결한 불소계 폴리이미드 기반 광학필름 개발에 성공했다. ㅇ 생기원 친환경융합소재연구부문 홍성우 박사 연구팀은 기존 유리 기반 소재의 광 특성을 유지하면서도 굴곡 신뢰성을 갖춘 고강도 투명 유연 광학필름을 개발했다고 밝혔다.□ 디스플레이를 접으면 안쪽에는 ...
[2022.07.25.] 나노섬유 정렬기술로 수소연료전지 수명 늘린다.

2022.07.25

나노섬유 정렬기술로 수소연료전지 수명 늘린다.- 정렬 전기방사기술 활용해 격자 구조의 PTFE 나노섬유 제조- 생기원, KAIST, 서울대 공동, 연료전지 내구성 높인 '복합 전해질막' 개발 □ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 KAIST, 서울대학교와 공동으로 격자 구조의 나노섬유를 활용해 내구성이 뛰어난 수소연료전지용 전해질막(Membrane)을 개발했다.ㅇ 수소연료전지는 두 개의 전극과 양 전극 사이에서 수소 이온을 전도시키는 전해질막으로 구성되는데, 양쪽 전극으로 들어오는 연료 기체(수소 및 산소)를 분리하고 ...
[2022.07.13.] 나일론섬유 단량체‘아디프산’, 바이오매스에서 얻는다.

2022.07.14

나일론섬유 단량체‘아디프산’, 바이오매스에서 얻는다.- 생기원, 바이오매스에서 99% 수율로‘아디프산’제조하는 신 촉매기술 개발- 청정화학 학술지 ‘켐서스켐(ChemSusChem)’ 표지논문 게재□ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원) 친환경융합소재연구부문 백자연, 김용진 박사 연구팀이 바이오매스에서 높은 수율로 아디프산을 제조할 수 있는 신 촉매기술을 개발했다.ㅇ 나일론 6,6, 가소제, 폴리우레탄 등의 산업제품에 사용되는 유기화합물 아디프산(Adipic Acid)은 최근 친환경 플라스틱 소재로 주목받고 있는 PBAT*...
[2022.07.06.] 물 속 미세플라스틱 제거하는 친환경 입자 제거기술 개발

2022.07.06

물 속 미세플라스틱 제거하는 친환경 입자 제거기술 개발- 마찰대전 소자 통해 물 속 미세플라스틱 제거 효과 5배 이상 높여- 생기원, DGIST 공동연구 성과, 국제학술지 '나노 에너지' 게재□ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 DGIST(총장 국양)와 공동으로 물 속 마이크로(㎛)~나노미터(㎚) 크기의 미세플라스틱을 걸러내는 친환경 미세플라스틱 제거기술을 개발했다.□ 미세플라스틱은 지름이 5㎜ 미만인 플라스틱 입자를 가리키며, 처음부터 작게 만들어진 ‘1차 미세플라스틱’과 잘게 부서지고 쪼개진 ‘2차 미세플라...
[2022.06.23.] 생기원, 세계 최고 수준의 고민감도 유연 압전소자 개발

2022.06.23

생기원, 세계 최고 수준의 고민감도 유연 압전소자 개발-맥박 반응 약해 감지 어려웠던 후경골동맥 맥박 관찰 성공-의료용 웨어러블, 신재생에너지 분야 센서 및 자가발전 소자 활용 기대□ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 높은 출력성능을 보이며 미세한 움직임까지 감지하는 고민감도 유연 압전소자를 개발했다. □ 압전소자(Piezoelectric Device)는 압전효과를 활용한 디바이스로, 재료에 기계적 힘을 가하면 전기적 신호가 발생하는 압전효과를 이용해 전기를 생성하고 수확하는 장치이다.ㅇ 소형 정밀기계에서부터...
[2022.05.24.] 생기원, 민간주도형 탄소중립 R&D시스템 구축 지원

2022.05.24

생기원, 민간주도형 탄소중립 R&D시스템 구축 지원- 실용적 탄소중립 모델 설계해 시장지향 R&D 협력 강화- 24일(화) 생기원-대한상공회의소 간 업무협약 체결□ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 민간이 주도하는 ‘탄소중립 R&D 로드맵’ 수립을 지원하고, 실제 현장 수요에 기반 한 과제를 발굴해 기업과 공동 연구 개발을 추진한다. □ 이는 수요발굴-과제기획-연구개발 전 단계에서 기업이 참여하는 산·연 협력 방식으로, 기존 정부 주도형 R&D 정책을 민간 주도로 전환해 실용적 탄소중립 R&D...
[2022.04.27.] 태양광 발전, 도심 속 건물과 하나 된다.

2022.04.27

태양광 발전, 도심 속 건물과 하나 된다.- 생기원, 건물 외장재로 활용 가능한 고출력 태양광 패널 개발- 출력효율 최대 20%↑, 다양한 디자인 가능해 도심 활용 기대 □ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 태양광 패널을 건물 벽면이나 옥상의 외장재로 활용해 건물 스스로 전기를 생산해낼 수 있는 도심형 고출력 태양광 패널 제조기술을 개발하고 상용화에 성공했다. □ 태양광 에너지를 얻기 위해선 보통 넓은 면적이 필요하다. 과거에는 주로 해가 잘 드는 산간지역이나 염전, 저수지 등에 대규모 태양광 발전기를 설...
[2022.04.19.] 디스플레이 기술격차, 잉크젯 인공지능으로 벌린다.

2022.04.19

디스플레이 기술격차, 잉크젯 인공지능으로 벌린다.- 생기원, 신경망 기반 AI 개발로 잉크젯 공정상태 분류 정확도 90% 달성-’22.3월 응용재료 분야 권위지「미국화학회 응용재료 및 계면」논문 게재 □ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 차세대 디스플레이 제조방식인 ‘잉크젯 인쇄공정’의 상태 분류를 자동화 할 수 있는 인공지능(AI) 기술을 개발했다. ㅇ 잉크젯 공정이란 종이에 잉크를 뿌려 인쇄하듯, 전자 재료를 기판 위에 분사해 인쇄하는 제조혁신 기술이다. ㅇ 고가의 재료를 필요한 부분에만 선택적으로 인...
[2022.03.23.] 공격용 무인 드론, 레이저로 격추한다.

2022.03.24

공격용 무인 드론, 레이저로 격추한다.- 생기원, 강철도 자르는 '3㎾급 고출력 광섬유 레이저 광원' 국산화- 과열 등 출력제한 문제 해결해 국내 최고 출력 달성, ㈜한화 납품 □ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 날아오는 무인 드론을 근거리에서 격추시킬 정도로 강력한 레이저 출력을 낼 수 있는 '3킬로와트(㎾)급 광섬유 레이저 광원’을 국내 최초로 개발했다. □ 최근 잇따른 전쟁에서 드론 등의 무인기로 인한 피해 사례가 많아지면서, 신속·정확하면서도 미사일방어 시스템보다 저렴한 비용으로 운용 가능한 레...
[2022.03.08.] 나노발전기, 탄소소재 첨가해 성능 2배 높인다.

2022.03.08

나노발전기, 탄소소재 첨가해 성능 2배 높인다.- 생기원, 레이저 물리공정으로 표면 개질된 탄소나노튜브 제작해 발전 성능↑- 신재생에너지재료 권위지「저널 오브 머티리얼스 케미스트리 에이」1월 표지논문 게재 □ 한국생산기술연구원(원장 이낙규, 이하 생기원)이 펄스레이저 기반의 친환경 물리공정을 활용하여 마찰전기 나노발전기의 전력 성능을 2배가량 높일 수 있는 핵심 탄소소재를 개발했다. □ 겨울철 정전기처럼 일상생활에서 쉽게 발생하는 사물 간 마찰이나 진동, 사람의 움직임에는 전기로 변환해 사용 가능한 운동에너...
[2021.12.21.] 친환경 선박시장, 극저온 LNG 연료탱크로 잡는다.

2021.12.21

친환경 선박시장, 극저온 LNG 연료탱크로 잡는다.- 생기원, ㈜가스팩·금성GTC㈜에 용접기술 지원해 LNG연료저장탱크 제작 성공- 고망간강 소재 적용, -163℃ 극저온 시험 성공 및 설계 선급 인증 확보 □ 전 세계 대기질 악화의 주범으로, 흔히 자동차 배기가스가 손꼽힌다. ㅇ 하지만 지상의 모든 차량을 합친 것보다 더 많은 배출가스를 내보내는 운송수단은 바로 석유 연료(중유, 벙커C유)를 사용하는 ‘중대형 선박’이다. ㅇ 운행 대수는 자동차보다 훨씬 적지만, 거대한 크기로 인해 연비가 나쁘고, 특히 연소 과정에서 자동차보다...